Les fixations en polymère sont de plus en plus utilisées dans la construction d'avions commerciaux, en particulier dans les domaines où la réduction du poids, la résistance à la corrosion et l'isolation électrique sont essentielles. Ces fixations sont généralement fabriquées à partir de polymères hautes performances comme le PEEK (polyéther éther cétone), le PTFE (polytétrafluoroéthylène) et le nylon, qui offrent résistance, durabilité et avantages spécifiques par rapport aux fixations métalliques traditionnelles. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples spécifiques de composants d'avion qui utilisent des fixations en polymère :
Panneaux intérieurs de cabine et compartiments supérieurs
Les fixations en polymère sont fréquemment utilisées pour fixer les panneaux intérieurs de la cabine, les panneaux de plafond et les compartiments à bagages supérieurs. Ces zones ne nécessitent pas la résistance extrême des fixations métalliques, ce qui fait des fixations en polymère un choix idéal en raison de leur nature légère et de leur facilité d'installation. Les fixations en PEEK ou en nylon sont généralement utilisées dans ces applications, ce qui contribue à réduire le poids total de l'avion tout en offrant une résistance et une durabilité suffisantes à la structure de la cabine. Leur résistance à la corrosion et leurs propriétés non conductrices sont également bénéfiques pour maintenir la sécurité et le confort de la cabine.
Ensembles et accessoires de siège
Les sièges des avions commerciaux sont un autre domaine dans lequel les fixations en polymère sont couramment utilisées. Des fixations fabriquées à partir de matériaux tels que le PEEK et le nylon sont utilisées pour fixer les cadres de siège, les accoudoirs et les tablettes. Ces fixations offrent la résistance nécessaire pour résister aux contraintes causées par l'utilisation répétée des passagers tout en contribuant à réduire le poids. De plus, les fixations en polymère sont souvent non conductrices, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans les zones où le câblage électrique est acheminé à proximité des structures des sièges, réduisant ainsi le risque d'interférence.
Coffrets électriques et avioniques
Les fixations en polymère sont utilisées pour fixer les systèmes électriques et les boîtiers avioniques, où l'isolation et la résistance à la corrosion sont essentielles. Les fixations en PEEK et en PTFE sont généralement choisies dans ces applications en raison de leurs excellentes propriétés isolantes, qui évitent le risque de courts-circuits électriques et d'interférences dans les équipements sensibles. De plus, leur résistance à la corrosion garantit leur fiabilité dans divers environnements, y compris les zones à forte humidité où l'exposition à l'humidité pourrait entraîner la dégradation des fixations métalliques au fil du temps.
Composants de la soute à bagages
Dans la soute des avions commerciaux, les fixations en polymère sont souvent utilisées pour fixer des composants non structurels, tels que des panneaux de revêtement, des supports et des structures de support. Dans ces applications, la réduction du poids est importante et les fixations en polymère comme le nylon ou le PEEK offrent la résistance nécessaire sans ajouter de poids supplémentaire. Leur résistance à l'humidité et à la corrosion est également bénéfique dans la soute, qui peut être exposée à des niveaux de température et d'humidité variables.
Carénages d'ailes et composants extérieurs non critiques
Pour les composants extérieurs non structurels tels que les carénages d'ailes et les panneaux d'accès, des fixations en polymère sont parfois utilisées en raison de leur résistance à la corrosion et de leur facilité d'entretien. Les fixations PEEK sont particulièrement utiles dans ces domaines car elles peuvent résister à l'exposition aux rayons UV, au carburant, aux fluides hydrauliques et à d'autres produits chimiques agressifs qui peuvent dégrader les fixations métalliques au fil du temps. De plus, ces fixations offrent des alternatives légères dans les domaines où la réduction du poids de l'avion est essentielle pour l'efficacité énergétique.
Équipement de toilettes et de cuisine
Les attaches en polymère sont utilisées dans les toilettes et les équipements de cuisine pour fixer des éléments tels que des comptoirs, des cloisons et des unités de stockage. Dans ces environnements, la résistance à l'humidité et aux produits chimiques est essentielle, ce qui rend les attaches en PTFE et en nylon idéales. Ces attaches offrent également une résistance à la corrosion, ce qui est bénéfique dans les conditions humides que l'on trouve dans les toilettes et les cuisines, garantissant des performances durables et réduisant les besoins de maintenance.
Systèmes de fixation de fenêtres
Certaines fixations en polymère, notamment celles fabriquées à partir de matériaux hautes performances comme le PEEK, sont utilisées dans les systèmes de fixation des fenêtres des avions commerciaux. Alors que les fixations métalliques sont généralement utilisées pour les cadres de fenêtres porteurs, les fixations en polymère sont parfois utilisées pour fixer les garnitures intérieures autour des fenêtres. Ces fixations réduisent le poids et fournissent une isolation électrique, particulièrement utile dans les zones où l'éclairage ou le câblage passe à proximité des structures des fenêtres.
Conclusion
Les fixations en polymère sont de plus en plus précieuses dans la construction d'avions commerciaux, en particulier dans les composants non critiques et intérieurs. Utilisées dans des applications telles que les panneaux de cabine, les assemblages de sièges, les boîtiers électriques et les systèmes de soute, les fixations en polymère offrent des avantages significatifs par rapport aux fixations métalliques traditionnelles, notamment un poids réduit, une résistance à la corrosion et une isolation électrique. En utilisant des matériaux comme le PEEK, le PTFE et le nylon, les constructeurs aéronautiques peuvent améliorer l'efficacité, réduire les coûts de maintenance et renforcer la sécurité globale de diverses parties de l'avion.